




創(chuàng)新之一在于,其采用全新平臺化和模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大系統(tǒng)和15大模塊200余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和升級,從而使整車具備引領(lǐng)行業(yè)的卓越性能和品質(zhì),以其效率提升30%,能耗降低5-10%,智能環(huán)保的特質(zhì),成為領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的一代超級中卡。

創(chuàng)新之二,在于由家級超級卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級卡車數(shù)字化工廠組成的“福田汽車集團(tuán)北京超級卡車創(chuàng)新中心”為創(chuàng)新技術(shù)依托,以及由戴姆勒-奔馳、美國康明斯、德國采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)組成的福田超級卡車創(chuàng)新聯(lián)盟的全球科技加持。使之成為融合“中美德聯(lián)合”技術(shù)與“福田工業(yè)4.0”,匯聚全球卡車技術(shù)創(chuàng)新智慧的結(jié)晶。

歐馬可
這款車配裝的采埃孚變速器采用雙錐面全同步器結(jié)構(gòu),換擋無沖擊,天津歐馬可專賣,輸入扭矩可達(dá)360N·m,并采用雙軟軸操控結(jié)構(gòu),天津歐馬可高欄車,換擋十分輕便,擋位更清晰。后橋采用德納摩擦熔接技術(shù),自重輕,強(qiáng)度高,承載能力較歐馬可以前的產(chǎn)品提高20%。



電子智能系統(tǒng)為操控和安全保駕護(hù)航
如果您是一位輕卡司機(jī),在長時(shí)間駕駛歐馬可C280的狀態(tài)下,肯定不會(huì)有絲毫疲勞感,整個(gè)駕駛過程極為輕松。歐馬可C280的智能操控系統(tǒng)集成電子油門、定速巡航、OBD、GPS等數(shù)十種電控功能,天津歐馬可維修站,動(dòng)態(tài)輸合適的操控參量,保護(hù)車輛免受損壞,確保車輛行駛的可靠性和舒適性。

在安全性方面,歐馬可C280配備ABS、液壓盤式制動(dòng)器、倒車可視影像、剎車報(bào)警系統(tǒng)。駕駛室安全性符合歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),為人、車、物提供位的主被動(dòng)保護(hù)。

方興未艾的高效物流,逐漸為中國卡車市場注入新氣象,高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)日益贏得擁躉;與此同時(shí),供給側(cè)改革下的物流企業(yè)面臨全新挑戰(zhàn),提升企業(yè)競爭力必須立足產(chǎn)業(yè)鏈條與產(chǎn)品創(chuàng)新。

花繁柳密處撥得開,方見手段。精準(zhǔn)把握時(shí)代發(fā)展脈搏,天津歐馬可,以及迅速響應(yīng)來自終端的迫切需求,中國中輕卡行業(yè)者福田歐馬可,繼2016年10月以全新平臺歐馬可S3超級卡車,強(qiáng)勢開啟中國第三代輕卡的潮流大幕之后,再次以全供應(yīng)鏈深度合作的創(chuàng)新形式,推出以“高效、智能、互聯(lián)”為核心內(nèi)涵的全新平臺歐馬可S5超級中卡。

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